EU: Harmoniséierter Norm Ännerungen ënner der CE Maschinnendirektiv,
EU,

▍Wat ass CE Zertifizéierung?

D'CE Mark ass e "Pass" fir Produkter fir anzegoenEUMaart an den EU Fräihandelsassociatioun Länner Maart. All virgeschriwwe Produkter (involvéiert an der neier Method-Direktiv), egal ob ausserhalb vun der EU oder an EU-Memberstaaten hiergestallt ginn, fir fräi um EU-Maart zirkuléieren, musse se mat den Ufuerderunge vun der Direktiv an den relevanten harmoniséierte Standarden entspriechen ier se um EU Maart gesat ginn, an d'CE Mark befestigen. Dëst ass eng obligatoresch Fuerderung vum EU Gesetz iwwer verwandte Produkter, déi e vereenegt minimum technesche Standard fir den Handel vu Produkter vu verschiddene Länner um europäesche Maart ubitt an d'Handelsprozeduren vereinfacht.

▍Wat ass CE Direktiv?

D'Direktiv ass e legislativt Dokument dat vum Europäesche Gemeinschaftsrot an der Europäescher Kommissioun ënner Autorisatioun vun der Europäescher Gemeinschaft etabléiert assden Europäesche Gemeinschaftsvertrag. Déi applicabel Direktiven fir Batterien sinn:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batterie Direktiv. Batterien, déi dës Direktiv entspriechen, mussen eng Dreckskëscht markéieren;

2014/30 / EU: Direktiv fir elektromagnetesch Kompatibilitéit (EMC Direktiv). Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;

2011/65 / EU: ROHS Direktiv. Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;

Tipps: Nëmme wann e Produkt all CE Direktiven entsprécht (d'CE Mark muss gepecht ginn), kann d'CE Mark gepecht ginn wann all Ufuerderunge vun der Direktiv erfëllt sinn.

▍D'Noutwendegkeet fir CE Zertifizéierung ze bewerben

All Produkt aus verschiddene Länner, deen an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone wëll antrëtt, muss CE-zertifizéiert an CE markéiert um Produkt ufroen. Dofir ass CE Zertifizéierung e Pass fir Produkter déi an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone kommen.

▍ Virdeeler vun der Demande fir CE Zertifizéierung

1. EU Gesetzer, Reglementer, a Koordinate Standarden sinn net nëmme grouss an Quantitéit, mä och komplex am Inhalt. Dofir ass d'CE Zertifizéierung ze kréien ass eng ganz intelligent Wiel fir Zäit an Effort ze spueren an och de Risiko ze reduzéieren;

2. A CE Zertifikat kann hëllefen d'Vertrauen vun Konsumenten an Maart Iwwerwaachung Institutioun zu engem Maximum ze verdéngen;

3. Et kann effektiv déi onverantwortlech Uklo Situatioun verhënneren;

4. Am Gesiicht vu Sträit gëtt d'CE Zertifizéierung gesetzlech valabel technesch Beweiser ginn;

5. Eemol bestrooft vun den EU Länner, wäert d'Zertifizéierungsorgan d'Risike mat der Entreprise droen, sou datt de Risiko vun der Entreprise reduzéiert gëtt.

▍Firwat MCM?

● MCM huet en technescht Team mat bis zu méi wéi 20 Fachleit, déi am Beräich vun der Batterie CE Zertifizéierung engagéiert sinn, déi Clienten méi séier a méi genee an déi lescht CE Zertifizéierungsinformatioun ubidden;

● MCM gëtt verschidde CE Léisungen dorënner LVD, EMC, Batterie Direktiven ugeet, etc.

● MCM huet méi wéi 4000 Batterie CE Tester weltwäit bis haut geliwwert.

EN 15194:2017+A1:2023 ass en elektresch assistéiert Vëlo - EPAC Vëlo Standard. Seng eeler Versioun, EN 15194: 2017, gouf eng Restriktioun fir d'Maschinndirektiv kritt wéinst dem Manktem u Sécherheetsdesign fir extrem Temperaturen, Feier, an Explosiounsrelaterte Risiken, souwéi den Design fir de Risiko verursaacht duerch Schwéngung. An der neier Versioun stäerkt EN 15194 de Sécherheetsdesign, och d'Ufuerderunge fir Vëlobatterien: vun der viregter Wiel vun entweder EN 62133 oder EN 50604-1 bis nëmmen EN 50604-1 ass erlaabt. Et heescht och datt d'E-Bike Batterien, déi an d'EU an Zukunft importéiert ginn, an Zukunft den Ufuerderunge vum EN 50604-1 erfëllen mussen, an de Bericht vum EN 62133 wäert net méi unerkannt ginn.
Déi al Versioun vum EN 15194:2017 gëtt de 15. Mee 2026 aus dem harmoniséierte Standard zréckgezunn.
Den neie Standard EN ISO 13849-1: 2023 (Sécherheet vu Maschinnen - Sécherheetsbezunnen Komponente vu Kontrollsystemer - Deel 1: Allgemeng Prinzipien vum Design) gouf bäigefüügt, während déi al Versioun vum EN ISO 13849-1:2015 zréckgezunn gëtt vum harmoniséierte Standard vum 15. Mee 2027.
Den neie Standard EN ISO 3691-4: 2023 (Industriell Camionen - Sécherheetsanforderungen an Zertifizéierung - Deel 4: Chaufferlos Industrie Camionen an hir Systemer) gëtt nei bäigefüügt.