Europäesch Unioun: d'Verëffentlechung vunEN 15194:2017+A1:2023,
EN 15194:2017+A1:2023,
D'CE Mark ass e "Pass" fir Produkter fir den EU Maart an den EU Fräihandelsassociatioun Länner Maart anzeginn. All virgeschriwwe Produkter (involvéiert an der neier Method-Direktiv), egal ob ausserhalb vun der EU oder an EU-Memberstaaten hiergestallt ginn, fir fräi um EU-Maart zirkuléieren, musse se mat den Ufuerderunge vun der Direktiv an den relevanten harmoniséierte Standarden entspriechen ier se um EU Maart gesat ginn, an d'CE Mark befestigen. Dëst ass eng obligatoresch Fuerderung vum EU Gesetz iwwer verwandte Produkter, déi e vereenegt minimum technesche Standard fir den Handel vu Produkter vu verschiddene Länner um europäesche Maart ubitt an d'Handelsprozeduren vereinfacht.
D'Direktiv ass e legislativt Dokument dat vum Europäesche Gemeinschaftsrot an der Europäescher Kommissioun ënner Autorisatioun vun der Europäescher Gemeinschaft etabléiert assden Europäesche Gemeinschaftsvertrag. Déi applicabel Direktiven fir Batterien sinn:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batterie Direktiv. Batterien, déi dës Direktiv entspriechen, mussen eng Dreckskëscht markéieren;
2014/30 / EU: Direktiv fir elektromagnetesch Kompatibilitéit (EMC Direktiv). Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;
2011/65 / EU: ROHS Direktiv. Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;
Tipps: Nëmme wann e Produkt all CE Direktiven entsprécht (d'CE Mark muss gepecht ginn), kann d'CE Mark gepecht ginn wann all Ufuerderunge vun der Direktiv erfëllt sinn.
All Produkt aus verschiddene Länner, deen an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone wëll antrëtt, muss CE-zertifizéiert an CE markéiert um Produkt ufroen. Dofir ass CE Zertifizéierung e Pass fir Produkter déi an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone kommen.
1. EU Gesetzer, Reglementer, a Koordinate Standarden sinn net nëmme grouss an Quantitéit, mä och komplex am Inhalt. Dofir ass d'CE Zertifizéierung ze kréien ass eng ganz intelligent Wiel fir Zäit an Effort ze spueren an och de Risiko ze reduzéieren;
2. A CE Zertifikat kann hëllefen d'Vertrauen vun Konsumenten an Maart Iwwerwaachung Institutioun zu engem Maximum ze verdéngen;
3. Et kann effektiv déi onverantwortlech Uklo Situatioun verhënneren;
4. Am Gesiicht vu Sträit gëtt d'CE Zertifizéierung gesetzlech valabel technesch Beweiser ginn;
5. Eemol bestrooft vun den EU Länner, wäert d'Zertifizéierungsorgan d'Risike mat der Entreprise droen, sou datt de Risiko vun der Entreprise reduzéiert gëtt.
● MCM huet en technescht Team mat bis zu méi wéi 20 Fachleit, déi am Beräich vun der Batterie CE Zertifizéierung engagéiert sinn, déi Clienten méi séier a méi genee an déi lescht CE Zertifizéierungsinformatioun ubidden;
● MCM gëtt verschidde CE Léisungen dorënner LVD, EMC, Batterie Direktiven ugeet, etc.
● MCM huet méi wéi 4000 Batterie CE Tester weltwäit bis haut geliwwert.
Den 23. August 2023 huet den Europäesche Standardscomité denEN 15194:2017+A1:2023Standard, ersetzt EN 15194:2017. The scope of application is electric power-assisted two-wheelers.EN15194:2017 ass en harmoniséierten Norm vun der EU Maschinnen Direktiv (2006/42/EC) zënter 2019. An der leschter Lëscht vun Maschinnen Direktiven, zwee Restriktiounen goufen dobäi no den EN15194:2017 Standard.Restriktioun 1: Harmoniséierter Norm EN 15194:2017 konferéiert net eng Viraussetzung vun der Konformitéit mat den wesentleche Gesondheets- a Sécherheetsfuerderunge festgeluecht an de Punkten 1.5.5, 1.5.6 an 1.5.7 vun der Annexe I vun der Direktiv 2006/42/EC, déi erfuerderen datt Maschinnen entworf a gebaut ginn fir Rechnung ze huelen Risiken verbonne mat extremen Temperaturen, Feier an Explosioun.
Restriktioun 2: Harmoniséierter Norm EN 15194:2017 gëtt keng Viraussetzung fir Konformitéit mat de wesentleche Gesondheets- a Sécherheetsfuerderunge festgeluegt an de Punkten 1.5.9 an 3.6.3.1 vun der Annexe I zur Direktiv 2006/42/EC, déi Maschinnen erfuerderen entworf a konstruéiert fir d'Risiken ze berücksichtegen, déi aus Schwéngungen entstinn, an datt d'Maschinnen mat der Miessung vu Schwéngungen ausgestatt sinn vun der Maschinn un de Bedreiwer vun der Maschinn iwwerdroen.
Virdrun hunn Holland gegleeft datt den harmoniséierte Standard EN 15194:2017 komplett inkonsequent mat de Basis Gesondheets- a Sécherheetsfuerderunge vun der Maschinndirektiv (2006/42/EC) war. De Grond ass datt an Holland schwéier Accidenter dacks mat Lithium-Ion-Batterien an/oder Batterie-Päck geschéien, déi an E-Bike-Produkter benotzt ginn, wat zu Bränn an/oder Explosiounen entstoen, well d'Lithium-Ionzellen net an de spezifizéierte Grenzen benotzt ginn. vum Hiersteller. Am EN 15194:2017 bezitt d'Sécherheetsinspektioun vu Lithium-Ionzellen an/oder Batteriepackprodukter normalerweis op den Norm EN 62133/EN 62133-2. Wéi och ëmmer, EN 62133 / EN 62133-2 konzentréiert sech haaptsächlech op d'Sécherheet vu Lithium-Ion-Batterien a feelt Evaluatioun / Inspektioun vun der korrekter Operatioun vum Batteriemanagementsystem (BMS) vum Batteriepack.
Hautdesdaags gëtt EN 15194:2017 + A1:2023 verëffentlecht fir d'Restriktiounen op Basis Sécherheetsfuerderunge opzehiewen. De Batteriesécherheetsstandard EN 62133 gouf an der neier Versioun vum Standard geläscht, an elektresch Gefierer Batterien musse Sécherheetsprüfung am Aklang mat EN 50604-1 ënnerhuelen.