Indien erausginn UAV System Reglementer der Benotzung vun ze kontrolléierenUAVs,
UAVs,

▍Dokumentfuerderung

1. UN38.3 Test Rapport

2. 1.2m Drop Test Bericht (wann zoutreffend)

3. Akkreditatioun Rapport vun Transport

4. MSDS (wann zoutreffend)

▍Test Standard

QCVN101: 2016/BTTTT (reféiert op IEC 62133: 2012)

▍Testartikel

1. Héicht Simulatioun 2. Thermal Test 3. Schwéngung

4. Schock 5. Extern kuerz Circuit 6. Impakt / Crush

7. Iwwerbelaaschtung 8. Gezwongen Auslaaf 9. 1.2mdrop Testbericht

Bemierkung: T1-T5 gëtt duerch déiselwecht Proben an Uerdnung getest.

▍ Label Ufuerderunge

Label Numm	Calss-9 Verschidde geféierlech Gidder	Cargo Aircraft Nëmmen	Lithium Batterie Operatioun Label
Label Bild

▍Firwat MCM?

● Den Initiator vun UN38.3 am Transportberäich a China;

● Hutt d'Ressourcen an d'professionell Équipë kënnen UN38.3 Schlësselknäppchen am Zesummenhang mat Chinesesch an auslännesche Fluchgesellschaften, Gidderween, Fluchhafen, Douane, Reguléierungsautoritéiten a sou weider a China interpretéieren;

● Hutt Ressourcen a Fähegkeeten, déi Lithium-Ion Batterie Clienten hëllefe kënnen "emol ze testen, all Fluchhafen a Fluchgesellschaften a China ze passéieren";

● Huet déi éischt Klass UN38.3 technesch Interpretatioun Kënnen, an Haushälterin Typ Service Struktur.

De Ministère fir Civil Aviation vun Indien huet den 12. Mäerz 2021 den "Unmanned Aircraft System Rules 2021" (The Unmanned Aircraft System Rules, 2021) offiziell promulgéiert, déi ënner der Opsiicht vun der Generaldirektioun vun der Civil Aviation (DGCA) ass. De Resumé vun de Reglementer ass wéi follegt:
• Et ass obligatoresch fir Eenzelpersounen a Firmen d'Zustimmung vun der DGCA ze kréien fir Dronen z'importéieren, ze produzéieren, ze handelen, ze besëtzen oder ze bedreiwen.
• Keng Erlaabnes- No Take-off (NPNT) Politik gouf fir all UAS ugeholl ausser fir déi an der Nano Kategorie.
• Mikro a kleng UAS sinn net erlaabt iwwer 60m respektiv 120m ze fléien.
• All UAS, ausser Nano-Kategorie, musse mat blénkegen Anti-Kollisioun Strobe Luuchten ausgestatt sinn, Fluchdaten Logbuchfäegkeet,
sekundär Iwwerwaachungsradar Transponder, Echtzäit Tracking System an 360 Grad Kollisiounsvermeidungssystem, ënner anerem.
• All UAS inklusiv Nano-Kategorie, sinn erfuerderlech mat Global Navigation Satellite System, Autonom Flight Termination System oder Return to Home Optioun, Geo-Fencing-Kapazitéit a Fluchkontroller, ënner anerem.
• UAS verbueden op strategesch a sensibel Plaz ze fléien, inklusiv bei Fluchhäfen, Verteidegungsflughäfen, Grenzgebidder, Militärinstallatiounen / Ariichtungen a Gebidder, déi als strategesch Plazen / vital Installatiounen vum Inneministère ausgezeechent sinn.