Interpretatioun opEUCarbon Footprint a Kuelestofftarif,
EU,
D'CE Mark ass e "Pass" fir Produkter fir an d'EUMaart an den EU Fräihandelsassociatioun Länner Maart. All virgeschriwwe Produkter (involvéiert an der neier Method-Direktiv), egal ob ausserhalb vun der EU oder an EU-Memberstaaten hiergestallt ginn, fir fräi um EU-Maart zirkuléieren, musse se mat den Ufuerderunge vun der Direktiv an den relevanten harmoniséierte Standarden entspriechen ier se um EU Maart gesat ginn, an d'CE Mark befestigen. Dëst ass eng obligatoresch Fuerderung vum EU Gesetz iwwer verwandte Produkter, déi e vereenegt minimum technesche Standard fir den Handel vu Produkter vu verschiddene Länner um europäesche Maart ubitt an d'Handelsprozeduren vereinfacht.
D'Direktiv ass e legislativt Dokument dat vum Europäesche Gemeinschaftsrot an der Europäescher Kommissioun ënner Autorisatioun vun der Europäescher Gemeinschaft etabléiert assden Europäesche Gemeinschaftsvertrag. Déi applicabel Direktiven fir Batterien sinn:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Batterie Direktiv. Batterien, déi dës Direktiv entspriechen, mussen eng Dreckskëscht markéieren;
2014/30 / EU: Direktiv fir elektromagnetesch Kompatibilitéit (EMC Direktiv). Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;
2011/65 / EU: ROHS Direktiv. Batterien, déi mat dëser Direktiv entspriechen, mussen d'CE Mark hunn;
Tipps: Nëmme wann e Produkt all CE Direktiven entsprécht (d'CE Mark muss gepecht ginn), kann d'CE Mark gepecht ginn wann all Ufuerderunge vun der Direktiv erfëllt sinn.
All Produkt aus verschiddene Länner, deen an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone wëll antrëtt, muss CE-zertifizéiert an CE markéiert um Produkt ufroen. Dofir ass CE Zertifizéierung e Pass fir Produkter déi an d'EU an d'Europäesch Fräihandelszone kommen.
1. EU Gesetzer, Reglementer, a Koordinate Standarden sinn net nëmme grouss an Quantitéit, mä och komplex am Inhalt. Dofir ass d'CE Zertifizéierung ze kréien ass eng ganz intelligent Wiel fir Zäit an Effort ze spueren an och de Risiko ze reduzéieren;
2. A CE Zertifikat kann hëllefen d'Vertrauen vun Konsumenten an Maart Iwwerwaachung Institutioun zu engem Maximum ze verdéngen;
3. Et kann effektiv déi onverantwortlech Uklo Situatioun verhënneren;
4. Am Gesiicht vu Sträit gëtt d'CE Zertifizéierung gesetzlech valabel technesch Beweiser ginn;
5. Eemol bestrooft vun den EU Länner, wäert d'Zertifizéierungsorgan d'Risike mat der Entreprise droen, sou datt de Risiko vun der Entreprise reduzéiert gëtt.
● MCM huet en technescht Team mat bis zu méi wéi 20 Fachleit, déi am Beräich vun der Batterie CE Zertifizéierung engagéiert sinn, déi Clienten méi séier a méi genee an déi lescht CE Zertifizéierungsinformatioun ubidden;
● MCM gëtt verschidde CE Léisungen dorënner LVD, EMC, Batterie Direktiven ugeet, etc.
● MCM huet méi wéi 4000 Batterie CE Tester weltwäit bis haut geliwwert.
D'EU Regulatioun iwwer Batterien an Offall Batterien, och bekannt als d'EU d'Nei Batterieregulatioun, gouf vun der EU am Dezember 2020 proposéiert fir d'Direktiv 2006/66/EC graduell ofzeschafen, d'Reglement (EU) Nr 2019/1020 z'änneren an d'EU Batterie Gesetzgebung ze aktualiséieren. .Déi aktuell Batterie-Direktiv (2006/66/EC), déi 2006 publizéiert gouf, setzt haaptsächlech Grenzen un d'Limitatiounswäert an d'Markéierung vu schiedleche Substanzen (Quecksilber, Kadmium a Bläi), déi an de Batterien um EU-Maart enthale sinn, awer präziséiert net aner Leeschtungsindikatoren an der Phase vun der Batterieproduktioun, der Notzung an der Verwäertung. Déi nei Batteriereguléierung kompenséiert dëse Mangel, a proposéiert eng Serie vun Ufuerderunge fir méi nohalteg, recycléierbar a sécher Batterien, dorënner Kuelestoffofdrockregelen, Mindestverwäertungsinhalt, Leeschtung an Haltbarkeetsnormen, a sou weider. D'Zousatz vum Kuelestoffofdrock an dëser Batteriereguléierungsännerung huet besonnesch Opmierksamkeet vun Hiersteller ugezunn. Viru kuerzem huet MCM eng grouss Zuel vun Ufroen am Zesummenhang mat dësem kritt, sou datt mir den Inhalt an d'Ufuerderunge vum Kuelestoffofdrock hei änneren an analyséieren fir Är Referenz.
Kapitel 7 vun der Neier Batterieregulatioun handelt iwwer d'Kuelestoffofdrock Ufuerderunge fir Elektroauto Batterien, liicht Gefierer an Industriebatterien. Elektresch Autosbatterien an nofëllbar Industriebatterien mat enger Kapazitéit vu méi wéi 2kWh solle vun techneschen Dokumenter begleet ginn. All Batteriemodell an all Fabrikatiounsanlag Batch soll e Kuelestoffofdrock Ausso hunn, dorënner:
(a) Informatioun iwwer den Hiersteller;
(b) Dokumenter iwwer d'Aart vun der Batterie op déi d'Deklaratioun gëllt;
(c) Informatiounen iwwert d'geographesch Lag vun Batterie Produktioun Ariichtungen;
(d) De Kuelestoffofdrock vum Batterie Liewenszyklus ass a Kilogramm CO2 gläichwäerteg;
(e) De Kuelestoffofdrock vun der Batterie an all Etapp vu sengem Liewenszyklus;
(f) D'Identifikatiounsnummer vun der EU-Konformitéitserklärung vun der Batterie.