Aféierung vun Indien Muecht Batterie StandardIS 16893,
IS 16893,

▍Compulsory Registration Scheme (CRS)

Ministère fir Elektronik an Informatiounstechnologie verëffentlechtElektronik & Informatiounstechnologie Wueren-Ufuerderung fir obligatoresch Registréierung Uerdnung I- Notéiert de 7^thSeptember 2012 a Kraaft getrueden den 3^rdOktober, 2013. Elektronik & Informatiounstechnologie Wueren Ufuerderunge fir obligatoresch Aschreiwung, wat normalerweis BIS Zertifizéierung genannt gëtt, heescht eigentlech CRS Aschreiwung / Zertifizéierung. All elektronesch Produkter am obligatoresche Registréierungsproduktkatalog importéiert an Indien oder um indesche Maart verkaaft mussen am Bureau of Indian Standards (BIS) registréiert ginn. Am November 2014 koumen 15 Aarte vu obligatoresche registréierte Produkter dobäi. Nei Kategorien enthalen: Handyen, Batterien, Kraaftbanken, Stroumversuergung, LED Luuchten a Verkafsterminaler, asw.

▍BIS Batterie Test Standard

Nickelsystemzell/Batterie: IS 16046 (Deel 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Lithium System Zell/Batterie: IS 16046 (Deel 2): ​​2018/ IEC62133-2: 2017

Mënzzell / Batterie ass am CRS abegraff.

▍Firwat MCM?

● Mir sinn op indesch Zertifizéierung fir méi wéi 5 Joer konzentréiert an hunn dem Client gehollef den éischte Batterie BIS Bréif vun der Welt ze kréien. A mir hunn praktesch Erfahrungen a zolidd Ressource Akkumulation am BIS Zertifizéierungsfeld.

● Fréiere Senior Offizéier vum Bureau of Indian Standards (BIS) sinn als Zertifizéierungsberoder beschäftegt, fir Falleffizienz ze garantéieren an de Risiko vun der Annulatiounsnummer ze läschen.

● Equipéiert mat staarken ëmfaassend Problemléisungsfäegkeeten an der Zertifizéierung, integréiere mir Naturvölker Ressourcen an Indien. MCM hält gutt Kommunikatioun mat BIS Autoritéiten fir Clienten déi modernst, professionell an autoritär Zertifizéierungsinformatioun a Service ze bidden.

● Mir servéieren führend Firmen a verschiddenen Industrien a verdéngen e gudde Ruff am Beräich, wat eis zudéifst vertraut an ënnerstëtzt vu Clienten.

Kuerzem Automotive Industry Standards Committee (AISC) verëffentlecht Standard AIS-156 an AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. D'Testobjekte vun AIS-156 an AIS-038 sinn REESS (Rechargeable Energy Storage System) fir Autoen, an déi nei Editioun füügt datt d'Zellen, déi an der REESS benotzt ginn, Tester vum IS 16893 Part 2 an Part 3 passéiere sollen, an op d'mannst 1 Charge-Entladungszyklus Daten solle geliwwert ginn. Déi folgend ass eng kuerz Aféierung an d'Testfuerderunge vum IS 16893 Part 2 an Part 3.
IS 16893 ass gëlt fir déi sekundär Lithium-Ionzelle déi an elektresch ugedriwwe Stroossefahrzeuge benotzt gëtt. Deel 2 geet iwwer den Test vun Zouverlässegkeet a Mëssbrauch. Et ass konsequent mat IEC 62660-2: 2010 "Sekundär Lithium-Ionzellen, déi an elektresch ugedriwwe Stroossefahrzeuge benotzt ginn - Deel 2: Test vun Zouverlässegkeet a Mëssbrauch" publizéiert vun der International Electrotechnical Commission (IEC). D'Testartikele sinn: Kapazitéitprüfung, Schwéngung, mechanesche Schock, Kraaft, Héichtemperatur Ausdauer, Temperaturcycling, externe Kuerzschluss, Iwwerlaaschtung a gezwongener Entladung. Ënnert hinnen sinn déi folgend Schlëssel Testartikelen:
Overcharging: Uwendung vun der Spannung op zweemol déi maximal Spannung spezifizéiert vum Hiersteller oder e Kraaftniveau vun 200% SOC ass néideg. BEV muss mat 1C gelueden ginn an HEV muss mat 5C gelueden ginn.