Aféierung vun Indien Muecht Batterie StandardIS 16893,
IS 16893,

▍Wat ass ANATEL Homologatioun?

ANATEL ass eng Kuerz fir Agencia Nacional de Telecomunicacoes déi Brasilien Regierungsautoritéit ass fir zertifizéiert Kommunikatiounsprodukter fir obligatoresch a fräiwëlleg Zertifizéierung. Seng Genehmegungs- an Konformitéitsprozeduren sinn déiselwecht fir Brasilien an auslännesch Produkter. Wann d'Produkter fir obligatoresch Zertifizéierung applicabel sinn, muss d'Testresultat an de Bericht am Aklang mat de spezifizéierte Reegelen a Reglementer sinn wéi vun ANATEL gefrot. Produkt Zertifikat gëtt vun ANATEL als éischt ausgezeechent ier de Produit am Marketing zirkuléiert an an praktesch Uwendung gesat gëtt.

▍Wien ass haftbar fir ANATEL Homologatioun?

Déi brasilianesch Regierungsstandardorganisatiounen, aner unerkannt Zertifizéierungsorganer an Testlaboratoiren sinn ANATEL Zertifizéierungsautoritéit fir de Produktiounssystem vun der Fabrikatiounseenheet ze analyséieren, sou wéi Produktdesignprozess, Beschaffung, Fabrikatiounsprozess, nom Service a sou weider fir de physikalesche Produkt ze verifizéieren, dee respektéiert gëtt. mat Brasilien Standard. Fabrikant beschwéiert gëtt Dokumenter a Echantillon fir Testen an Bewäertung.

▍Firwat MCM?

● MCM besëtzt 10 Joer reichend Erfahrung a Ressourcen an der Test- an Zertifizéierungsindustrie: qualitativ héichwäerteg Servicesystem, déif qualifizéiert technesch Team, séier an einfach Zertifizéierung an Testléisungen.

● MCM kollaboréiert mat multiple héichqualitativen lokalen offiziell unerkannten Organisatiounen déi verschidde Léisungen, präzis a praktesche Service fir Clienten ubidden.

Kuerzem Automotive Industry Standards Committee (AISC) verëffentlecht Standard AIS-156 an AIS-038 (Rev.02) Amendment 3. D'Testobjekte vun AIS-156 an AIS-038 sinn REESS (Rechargeable Energy Storage System) fir Autoen, an déi nei Editioun füügt datt d'Zellen, déi an der REESS benotzt ginn, Tester vum IS 16893 Part 2 an Part 3 passéiere sollen, an op d'mannst 1 Charge-Entladungszyklus Daten solle geliwwert ginn. Déi folgend ass eng kuerz Aféierung an d'Testfuerderunge vum IS 16893 Part 2 an Part 3.
IS 16893 ass gëlt fir déi sekundär Lithium-Ionzelle déi an elektresch ugedriwwe Stroossefahrzeuge benotzt gëtt. Deel 2 geet iwwer den Test vun Zouverlässegkeet a Mëssbrauch. Et ass konsequent mat IEC 62660-2: 2010 "Sekundär Lithium-Ionzellen, déi an elektresch ugedriwwe Stroossefahrzeuge benotzt ginn - Deel 2: Test vun Zouverlässegkeet a Mëssbrauch" publizéiert vun der International Electrotechnical Commission (IEC). D'Testartikele sinn: Kapazitéitprüfung, Schwéngung, mechanesche Schock, Kraaft, Héichtemperatur Ausdauer, Temperaturcycling, externe Kuerzschluss, Iwwerlaaschtung a gezwongener Entladung. Ënnert hinnen sinn déi folgend Schlëssel Testartikelen: IS 16893 Part 3 ass iwwer Sécherheetsfuerderunge. Et ass konsequent mat IEC 62660-3: 2016 "Sekundär Lithium-Ion Zellen, déi an elektresch ugedriwwe Stroossefahrzeuge benotzt ginn - Deel 3: Sécherheetsfuerderunge". D'Testartikele sinn: Kapazitéitprüfung, Schwéngung, mechanesche Schock, Kraaft, Héichtemperatur Ausdauer, Temperaturcycling, Iwwerlaaschtung, gezwongener Entladung a gezwongen intern Kuerzschluss. Déi folgend Elementer si wichteg.