lithium BatterieTransport Zertifizéierung,
lithium Batterie,
1. UN38.3 Test Rapport
2. 1.2m Drop Test Bericht (wann zoutreffend)
3. Akkreditatioun Rapport vun Transport
4. MSDS (wann zoutreffend)
QCVN101: 2016/BTTTT (reféiert op IEC 62133: 2012)
1. Héicht Simulatioun 2. Thermal Test 3. Schwéngung
4. Schock 5. Extern kuerz Circuit 6. Impakt / Crush
7. Iwwerbelaaschtung 8. Gezwongen Auslaaf 9. 1.2mdrop Testbericht
Bemierkung: T1-T5 gëtt duerch déiselwecht Proben an Uerdnung getest.
Label Numm | Calss-9 Verschidde geféierlech Gidder |
Cargo Aircraft Nëmmen | Lithium Batterie Operatioun Label |
Label Bild |
● Den Initiator vun UN38.3 am Transportberäich a China;
● Hutt d'Ressourcen an d'professionell Équipë kënnen UN38.3 Schlësselknäppchen am Zesummenhang mat Chinesesch an auslännesche Fluchgesellschaften, Gidderween, Fluchhafen, Douane, Reguléierungsautoritéiten a sou weider a China interpretéieren;
● Hutt Ressourcen a Fähegkeeten, déi Lithium-Ion Batterie Clienten hëllefe kënnen "emol ze testen, all Fluchhafen a Fluchgesellschaften a China ze passéieren";
● Huet déi éischt Klass UN38.3 technesch Interpretatioun Kënnen, an Haushälterin Typ Service Struktur.
MCM ass eng Plattform déi UN38.3 Testbericht an Zertifizéierung ubitt, déi international unerkannt ginn vun Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shanghai Airport, Guangzhou Airport, Beijing Airport a méi. Miao, de Grënner vum MCM, war ee vun den éischten techneschen Experten, fir un der Formuléierung vum UN38.3 Transportschema vun CAAC deelzehuelen. .
38.3.4.1 Test 1: Héicht Simulatioun
38.3.4.2 Test 2: thermesch Test
38.3.4.3 Test 3: Vibratioun
38.3.4.4 Test 4: Schock
38.3.4.5 Test 5: Extern kuerz Circuit
38.3.4.6 Test 6: Impakt / Virléift
38.3.4.7 Test 7: Iwwerlaascht
38.3.4.8 Test 8: Gezwongen Ausluede