Kalifornien war ëmmer e Leader an der Promotioun vun der Entwécklung vu propperem Brennstoff an Null-Emissiounsautoen.Vun 1990 un huet de California Air Resources Board (CARB) den "Zero-Emission Vehicle" (ZEV) Programm agefouert fir ZEV Gestioun vu Gefierer a Kalifornien ëmzesetzen.
Am Joer 2020 huet de Gouverneur vu Kalifornien eng Null-Emissioun Exekutiv Uerdnung (N-79-20) bis 2035 ënnerschriwwen, bis zu där Zäit all nei Autoen, inklusiv Bussen a Camionen, a Kalifornien verkaaft mussen Null-Emissioun Gefierer sinn.Fir dem Staat bis 2045 op de Wee vun der Kuelestoffneutralitéit ze hëllefen, soll de Verkaf vun Verbrennungsautoen bis 2035 ofgeschloss sinn. Zu dësem Zweck huet d'CARB 2022 den Advanced Clean Cars II ugeholl.
Dës Kéier wäert den Editeur dës Regulatioun a Form vun erklärenQ&A.
Wat sinn Null-Emissioun Gefierer?
Null-Emissioun Gefierer enthalen reng elektresch Gefierer (EV), Plug-in Hybrid elektresch Gefierer (PHEV) an Brennstoffzell elektresch Gefierer (FCEV).Dorënner muss de PHEV eng elektresch Gamme vu mindestens 50 Meilen hunn.
Ginn et nach Brennstoff Gefierer a Kalifornien no 2035?
Jo.Kalifornien erfuerdert nëmmen datt all nei Autoen déi am Joer 2035 verkaaft ginn an doriwwer eraus Null-Emissiounsautoen sinn, dorënner reng elektresch Gefierer, Plug-in Hybriden a Brennstoffzelle Gefierer.Benzinautoen kënnen nach ëmmer a Kalifornien gefuer ginn, registréiert mam California Department of Motor Vehicles, a verkaaft un d'Besëtzer als Occasiounsautoen.
Wat sinn d'Haltbarkeetsfuerderunge fir ZEV Gefierer? (CCR, Titel 13, Abschnitt 1962.7)
Haltbarkeet muss 10 Joer / 150.000 Meilen (250.000 km) erfëllen.
Am 2026-2030: Garantéieren datt 70% vun de Gefierer 70% vun der zertifizéierter ganzelektrescher Gamme erreechen.
No 2030: all Gefierer erreechen 80% vum ganzelektresche Gamme.
Wat sinn d'Ufuerderunge fir Elektroauto Batterien? (CCR, Titel 13, Abschnitt 1962.8)
D'Gefierhersteller mussen eng Batteriegarantie ubidden.Den Advanced Clean Cars II enthält Bestëmmungen déi Automobilisten erfuerderen eng Minimum Garantiezäit vun aacht Joer oder 100.000 Meilen ze bidden, wat och ëmmer als éischt geschitt.
Wat sinn d'Ufuerderunge fir Batterieverwäertung?
D'Advanced Clean Cars II erfuerdert Hiersteller vun ZEVs, Plug-in Hybrid elektresch Gefierer an Hybrid elektresch Gefierer fir Etiketten op Autosbatterien ze addéieren déi kritesch Informatioun iwwer de Batteriesystem fir spéider Recycling ubidden.
Wat sinn déi spezifesch Ufuerderunge fir Batterie Etiketten? (CCRTitel 13, Abschnitt 1962.6)
| Uwendbarkeet | Dës Sektioun gëlt fir 2026 a spéider Modelljoer Null-Emissioun Gefierer, Plug-in Hybrid elektresch Gefierer, Hybrid elektresch Gefierer. |
| Néideg Label Informatiounen | 1.Chemie Identifizéierer, déi d'Batteriechemie, d'Kathodetyp, d'Anodetyp, den Hiersteller an d'Fabrikatiounsdatum bezeechnen am Aklang mat SAE, International (SAE) J2984;2.De Minimum Volt vun der Batterie Pak, Vmin0, an déi entspriechend Minimum Batterie Zell Volt, Vmin0 ,zellwann der Batterie Pak op Vmin ass0；
|
| Label Plaze | 1.E Label soll un der Äusserung vun der Batterie befestegt sinn sou datt et siichtbar an zougänglech ass wann d'Batterie aus dem Gefier ewechgeholl gëtt. Fir Batterien déi sou entworf sinn datt Deeler vum Batteriepack separat ewechgeholl kënne ginn.2.E Label soll och an enger liicht sichtbarer Positioun am Motorraum oder virum Powertrain oder Frachtraum befestegt ginn. |
| Label Format | 1.Déi erfuerderlech Informatioun um Label soll an der englescher Sprooch sinn;2.Den digitale Identifizéierer um Label soll den QR Code Ufuerderunge vum (ISO) 18004:2015 entspriechen. |
| Aner Ufuerderunge | Hiersteller oder hir Designer sollen eng oder méi Websäiten opbauen an ënnerhalen, déi folgend Informatioun am Zesummenhang mat der Traktiounsbatterie vum Gefier ubidden:1.All Informatioun erfuerderlech fir op de kierperleche Label ënner Ënnersektioun gedréckt ze ginn. 2.Zuel vun eenzelne Zellen an der Batterie. 3.déi geféierlech Substanzen déi am Batter präsent sinny. 4. Produit Sécherheet Informatiounen oder Erënnerung Informatiounen. |
Resumé
Nieft Passagéier Auto Ufuerderunge, Kalifornien huet och formuléiert Advanced Clean Camion, déi Hiersteller verlaangt nëmmen null Emissioun mëttel- a schwéier-Pflicht Gefierer ze verkafen ugefaangen an 2036;vun 2045, wäert de Camion- a Bus Flotte dreiwend a Kalifornien erreechen null Emissioun.Dëst ass och déi éischt obligatoresch Null-Emissiounsregulatioun op der Welt fir Camionen.
Zousätzlech fir obligatoresch Reglementer anzesetzen, huet Kalifornien och en Autosdeelprogramm, e proppert Gefier Subventiounsprogramm an e Low-Carbon Brennstoff Standard lancéiert.Dës Politiken a Programmer goufen a Kanada an aner Staaten an den USA ëmgesat.
Post Zäit: Jan-05-2024