Iwwersiicht vum Standard

Allgemeng Spezifizéierung fir d'Raumverbrauchende Li-Ion Späicherbatteriegouf vun China Aerospace Science and Technology Corporation virgestallt a vum Shanghai Institute of Space Power-Sources erausginn. Säin Entworf war op der ëffentlecher Déngschtplattform fir d'Meenung ze werfen. De Standard gëtt Reglementer iwwer d'Konditioune, Definitioun, technesch Ufuerderung, Testmethod, Qualitéitssécherung, Package, Transport a Lagerung vun der Li-Ion Batterie. De Standard gëllt fir d'Plazbenotzende Li-Ion-Späicherbatterie (nodréiglech als "Späicherbatterie" bezeechent).

Ufuerderung vum Standard

Ausgesinn a Mark: D'Erscheinung soll intakt sinn; d'Uewerfläch soll propper sinn; d'Deeler an d'Komponente solle komplett sinn. Et sollt keng mechanesch Mängel ginn, keng Extras an aner Mängel. D'Produktidentifikatioun soll d'Polaritéit an d'tracéierbar Produktnummer enthalen, wou de positive Pol duergestallt gëtt duerch "+" an den negativen Pol gëtt duerch "-“.

Dimensiounen a Gewiicht: d'Dimensioune an d'Gewiicht solle konsequent mat den technesche Spezifikatioune vun der Batterie sinn.

Loftdichtheet: d'Leckage vun der Batterie ass net méi wéi 1.0X10-7Pa.m3.s-1; Nodeems d'Batterie 80.000 Müdegkeetszyklusen ausgesat ass, däerf d'Schweißnaht vun der Schuel net beschiedegt oder ausgeliwwert ginn, an de Burstdrock soll net manner wéi 2,5 MPa sinn.

Fir d'Ufuerderunge vun der Dichtheet sinn zwee Tester entworf: Leckagerate a Shell Burst Drock; d'Analyse soll op Testfuerderunge an Testmethoden sinn: Dës Ufuerderunge berücksichtegen haaptsächlech d'Leckagerate vun der Batterie Shell ënner nidderegen Drockbedéngungen a seng Fäegkeet fir Gasdrock ze widderstoen.

Elektresch Leeschtung: Ëmgéigend Temperatur (0.2ItA, 0.5ItA), héich Temperatur, niddereg Temperatur Kapazitéit, charge an Offlossquantitéit Effizienz, intern Resistenz (AC, DC), gelueden Retention Kapazitéit, Pulsatiounsperiod Test.

Ëmweltadaptabilitéit: Schwéngung (Sinus, zoufälleg), Schock, thermesch Vakuum, Steady-State BeschleunegungAm Verglach mat anere Standarden, thermesch Vakuum a Steady-State Beschleunegung Test Chambers hunn eng speziell Ufuerderung; Zousätzlech erreecht d'Beschleunigung vum Impakttest 1600g, wat 10 Mol d'Beschleunigung vum allgemeng benotzte Standard ass.

Sécherheet Leeschtung: kuerz Circuit, overcharge, overdischarge, iwwer-Temperatur Test.

D'extern Resistenz vum Kuerzschlusstest sollt net méi wéi 3mΩ sinn, an d'Dauer ass 1min; den Iwwerladungstest gëtt fir 10 Laden- an Entladungszyklen tëscht 2,7 an 4,5V spezifizéierte Stroum duerchgefouert; d'Iwwerléisung gëtt tëscht -0,8 an 4,1V (oder Set-Wäert) fir 10 Oplued- an Entladungszyklen duerchgefouert; den Iwwertemperaturtest soll ënner spezifizéierte Konditioune vu 60 ℃ ± 2 ℃ gelueden ginn.

Liewen Leeschtung: Low Earth Orbit (LEO) Zyklus Liewen Leeschtung, Geosynchronous Orbit (GEO) Zyklus Liewen Leeschtung.

Test Elementer a Prouf Quantitéit

Conclusioun & Analyse

Lithium Batterie ass wäit an der Loftfaart applizéiert, an et huet entspriechend Normen a Reglementer am Ausland, zB DO-311 Serie Standard erausginn vum American Airline Wireless Technical Committee. Awer et ass déi éischte Kéier fir China fir den nationale Standard an dësem Beräich ze setzen. Et kann feststellen datt d'Produktioun an d'Fabrikatioun vu Lithium-Batterien fir d'Loftfaart op fir allgemeng Entreprisen ass. Zesumme mat der weiderer Reife vu bemannte Raumfluch, wäert d'Aerospace-Bestriewung a Kommerzialiséierungsrichtung entwéckelen. De Kaf vun Loftfaart Ersatzdeeler wäert Vermaartung sinn. A Lithium Batterie, als ee vun Ersatzdeeler, wäert ee vun de kaaft Produkter sinn.

Betreffend intensiv Konkurrenz all Liewenslaf iwwer Lithium Batterie haut, ass et Schlëssel fir kompetitiv Virdeel ze kréien fir nei Richtung ze markéieren a Fuerschung an neit Feld fréi. D'Entreprise fänkt un d'Entwécklung vun der Raumfaartbatterie ze berücksichtegen kann e festen Fousssteen fir hir zukünfteg Entwécklung leeën.