Eisebunnstransport Guide fir NEV Export,
Eisebunnstransport Guide fir NEV Export,
Circulaire 42/2016 / TT-BTTTT festgeluegt datt Batterien, déi an Handyen, Pëllen an Notizbicher installéiert sinn, net erlaabt sinn a Vietnam exportéiert ze ginn, ausser se ënner DoC Zertifizéierung zanter Oct.1,2016. DoC wäert och erfuerderlech sinn ze bidden wann Dir d'Typ Genehmegung fir Endprodukter (Handyen, Pëllen an Notizbicher) applizéiert.
MIC verëffentlecht neie Circular 04/2018 / TT-BTTTT am Mee 2018, dee feststellt datt kee méi IEC 62133: 2012 Bericht vum auslännesche akkreditéierte Laboratoire am 1. Juli akzeptéiert gëtt 2018. Lokal Test ass Noutwennegkeet beim ADoC Zertifika.
QCVN101: 2016/BTTTT (reféiert op IEC 62133: 2012)
D'vietnamesesch Regierung huet en neit Dekret Nr 74/2018 / ND-CP am Mee 15, 2018 erausginn fir festzeleeën datt zwou Zorte vu Produkter, déi a Vietnam importéiert ginn, ënner PQIR (Product Quality Inspection Registration) Applikatioun ënnerleien wann se a Vietnam importéiert ginn.
Baséierend op dësem Gesetz huet de Ministère fir Informatioun a Kommunikatioun (MIC) vu Vietnam den offiziellen Dokument 2305/BTTTT-CVT den 1. Juli 2018 erausginn, datt d'Produkter ënner senger Kontroll (inklusiv Batterien) musse fir PQIR applizéiert ginn wann se importéiert ginn. an Vietnam. SDoC gëtt ofgeliwwert fir den Douane Clearance Prozess ofzeschléissen. Den offiziellen Datum vun Akraafttriede vun dëser Regulatioun ass 10. August 2018. PQIR ass applicabel fir eng eenzeg Import zu Vietnam, dat ass, all Kéier wann en Importer Wueren importéiert, hie soll fir PQIR (Batch Inspektioun) + SDoC gëlle.
Wéi och ëmmer, fir Importer déi dréngend sinn fir Wueren ouni SDOC z'importéieren, wäert VNTA temporär PQIR verifizéieren an d'Zollklärung erliichteren. Awer Importer mussen SDoC bei VNTA ofginn fir de ganze Zollkläertungsprozess bannent 15 Aarbechtsdeeg no der Zollkläerte ofzeschléissen. (VNTA wäert net méi de fréiere ADOC erausginn, deen nëmme fir Vietnam lokal Hiersteller uwendbar ass)
● Deeler vun Neisten Informatiounen
● Matgrënner vum Quacert Batterie Testlaboratoire
MCM gëtt also den eenzegen Agent vun dësem Labo am Festland China, Hong Kong, Macau an Taiwan.
● One-Stop Agence Service
MCM, eng ideal One-Stop Agentur, bitt Testen, Zertifizéierung an Agentservice fir Clienten.
Et ginn zwee Grënn datt den Export vun NEV (New Energy Vehicles) en Trend ginn ass. Als éischt, no der Daf vum Bannemaart, hunn d'NEV-Entreprisen vu China Produktvirdeeler etabléiert an aus dem Land erausgaang fir den internationale Maart z'erreechen. Zweetens, ënner dem Appel vun der internationaler Klimaorganisatioun, hunn ëmmer méi Länner ugefaang Kuelestoffemissiounspolitik ze formuléieren. Den Export vu Gefierer war fréier de gemeinsame Modus vum Transport iwwer Mier, awer elo ass d'Benotzung vum Eisebunnstransport ëmmer méi favoriséiert vu Shippers. Dëst ass wéinst der plötzlecher Ännerung vun der internationaler Situatioun an der Reife vum Sino-europäeschen Zuchtransport. Dësen Artikel wäert d'Ufuerderunge vum Eisebunnstransport analyséieren op Basis vun der Innenpolitik an den Dokumenter vun der Eisebunns Zesummenaarbecht Organisatioun.
Am Abrëll 2023 hunn d'National Railway Administration, de Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie, an d'National Railway Group gemeinsam Meenungen erausginn iwwer d'Ënnerstëtzung vum NEV Eisebunnstransport an d'NEV Industrie ze servéieren. Fir Plug-in Hybrid oder reng elektresch nei Energie Commodity Gefierer, déi vu Lithium-Ion Batterien ugedriwwe ginn an am Kader vun der Road Motor Vehicle Manufacturers a Produkt Ukënnegung vum Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie abegraff sinn (export nei Energie Fournisseuren sinn net Thema zu dëser Restriktioun), gëtt den NEV Eisebunnstransport net als geféierlech Gidder geréiert, an d'Carrièreparteien handhaben den Transport. Dëst ass am Aklang mat den Ufuerderunge vun de Railway Safety Management Reglementer, Table of Safety Supervision and Management of Dangerous Goods Railway Transport (GB 12268) an aner Gesetzer, Reglementer an relevant Normen.