UN 38.3(UN Manual of Tests and Criteria) Rev. 8 verëffentlecht,
UN 38.3,
1. UN38.3 Test Rapport
2. 1.2m Drop Test Bericht (wann zoutreffend)
3. Akkreditatioun Rapport vun Transport
4. MSDS (wann zoutreffend)
QCVN101: 2016/BTTTT (reféiert op IEC 62133: 2012)
1. Héicht Simulatioun 2. Thermal Test 3. Schwéngung
4. Schock 5. Extern kuerz Circuit 6. Impakt / Crush
7. Iwwerbelaaschtung 8. Gezwongen Auslaaf 9. 1.2mdrop Testbericht
Bemierkung: T1-T5 gëtt duerch déiselwecht Proben an Uerdnung getest.
Label Numm | Calss-9 Verschidde geféierlech Gidder |
Cargo Aircraft Nëmmen | Lithium Batterie Operatioun Label |
Label Bild |
● Den Initiator vun UN38.3 am Transportberäich a China;
● Hutt d'Ressourcen an d'professionell Équipë kënnen UN38.3 Schlësselknäppchen am Zesummenhang mat Chinesesch an auslännesche Fluchgesellschaften, Gidderween, Fluchhafen, Douane, Reguléierungsautoritéiten a sou weider a China interpretéieren;
● Hutt Ressourcen a Fähegkeeten, déi Lithium-Ion Batterie Clienten hëllefe kënnen "emol ze testen, all Fluchhafen a Fluchgesellschaften a China ze passéieren";
● Huet déi éischt Klass UN38.3 technesch Interpretatioun Kënnen, an Haushälterin Typ Service Struktur.
Den 27. November 2023 gouf "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 8) offiziell op der Websäit vun den USA verëffentlecht. "UN Handbuch vun Tester a Critèren" (Rev. 8) adoptéiert d'Revisiounen, déi vun der 11. Sessioun vun de Vereenten Natiounen TDG a GHS Expert Comité op der "UN Manual of Tests and Criteria" (Rev. 7) a seng Amendment 1 gemaach goufen . Als Basis Test fir Batterie Sécherheet Transport, "UN Handbuch vun Tester a Critèren" (Rev. 8) huet eng nei Rubrik vun 38.3.3.2 "Test vun Natrium Ion Zellen a Batterien", a gläichzäiteg dobäi déi exklusiv Entréen Zesummenhang mat. Natrium-Ion Batterien an der UNO "Recommandatioun iwwer den Transport vu geféierleche Gidder" (TDG) Rev. 23: UN 3551 an UN 3522.
Testzellen a Batterien solle bei engem Drock vun 11,6 kPa oder manner fir op d'mannst sechs Stonnen bei Ëmfeldstemperatur (20 ± 5 ℃) gelagert ginn.
T.1: Héicht Simulatioun (Zell an Batterie)
Testzellen a Batterien solle mindestens sechs Stonnen bei enger Testtemperatur gläich wéi 72 ℃ an -40 ℃ gelagert ginn. Dës Prozedur soll widderholl ginn bis 10 Gesamtzyklen fäerdeg sinn.