Wäert de Chargeur Häfen vunelektronesch intelligent Produktervereenegt sinn,
elektronesch intelligent Produkter,
Keng Zuel | Zertifizéierung / Ofdeckung | Zertifikatioun Spezifizéierung | Gëeegent fir de Produit | Note |
1 | Batterie Transport | UN 38.3. | Batterie Kär, Batterie Modul, Batterie Pak, Batterie System | Änneren Inhalt: De Batteriepack / Batteriesystem iwwer 6200Wh kann mam Batteriemodul getest ginn. |
2 | CB Zertifizéierung | IEC 62660-1. | Batterie Eenheet | |
IEC 62660-2. | Batterie Eenheet | |||
IEC 62660-3. | Batterie Eenheet | |||
3 | GB Zertifizéierung | GB 38031. | Batterie Kär, Batterie Pak, Batterie System | |
GB/T 31484. | Batterie Eenheet, Batterie Modul, Batterie System | |||
GB/T 31486. | Batterie Kär, Batterie Modul | |||
4 | ECE Zertifizéierung | ECE-R-100. | Batterie Pak, Batterie System | Länner a Regiounen déi europäesch an ECE Dekret unerkennen |
5 | Indien | AIS 048. | Batterie Pack, Batterie System (L, M, N Gefierer) | Offall Pabeier Zäit: Nee 04.01,2023 |
AIS 156. | Batterie Pack, Batterie System (L Gefierer) | Gezwongen Zäit: 04.01.2023 | ||
AIS 038. | Batterie Pack, Batterie System (M, N Gefierer) | |||
6 | Nordamerika | UL 2580. | Batterie Kär, Batterie Pak, Batterie System | |
SAE J2929. | Batterie System | |||
SAE J2426. | Batterie Eenheet, Batterie Modul, Batterie System | |||
7 | Vietnam | QCVN 91:2019/BGTVT. | Elektresch Motocycletten / Velomotoen - Lithium Batterien | Examen + Factory Iwwerpréiwung + VR Aschreiwung |
QCVN 76:2019/BGTVT. | Elektresch Vëlo-Lithium Batterien | Examen + Factory Iwwerpréiwung + VR Aschreiwung | ||
QCVN47:2012/BGTVT. | Motorrad a Morpet- – – - Bläi Säurebatterien | |||
8 | Aner Zertifizéierung | GB/T 31467.2. | Batterie Pak, Batterie System | |
GB/T 31467.1. | Batterie Pak, Batterie System | |||
GB/T 36672. | Batterie fir elektresch Motorrieder | D'CQC / CGC Zertifizéierung kann ugewannt ginn | ||
GB/T 36972. | Elektresch Vëlo Batterie | D'CQC / CGC Zertifizéierung kann ugewannt ginn |
Power Batterie Zertifizéierungsprofil
ECE-R-100.
ECE-R-100: Battery Electric Vehicle Safety (Battery Electric Vehicle Safety) ass eng Regulatioun, déi vun der Europäescher Wirtschaftskommissioun (Economic Commission of Europe,ECE) agestallt gouf. Osteuropa a Südeuropa. Am Sécherheetstest ass den ECE deen eenzegen offizielle Standard an Europa.
"Benotzen ID: Eng zertifizéiert elektresch Gefier Batterie kann déi folgend Identifikatioun benotzen:
E4: representéiert Holland (Code variéiert vu Land a RegiounZum Beispill, d'E5 representéiert Schweden. ).
100R: Dekret Nr
022492: Genehmegungsnummer (Zertifikatnummer)
"Test Inhalt: D'Evaluatioun Objet ass e Batterie Pak, an e puer vun den Tester kann duerch Moduler ersat ginn.
Keng Zuel | Evaluatioun Elementer |
1 | Vibratiounstest |
2 | Thermesch Impakt Zyklus Test |
3 | Mechanesch Impakt |
4 | Mechanesch Integritéit (Verdichtung) |
5 | Feier Resistenz Test |
6 | Extern Kuerzschlussschutz |
7 | Overcharge Schutz |
8 | Iwwerdrockschutz |
9 | Iwwertemperatur Schutz |
Bestëmmungen iwwer d'Verwaltung vun der Zirkulatiounslizenz vu chinesesche New Energy Gefierer Produktiounsfirmen a Produkter
()> op Circulation License Management vun New Energy Vehicle Production Enterprises and Products gouf op der 26. Sitzung vum Ministère fir Industrie an Informatiounstechnologie den 20. Oktober 2016 ugeholl an den 1. Juli 2017 a Kraaft getrueden.
"New Energy Vehicle Battery Test Items and Standards:
Keng Zuel | Zertifikatioun Spezifizéierung | Standard Numm | Note |
1 | GB 38031. | Power Batterie Sécherheet Ufuerderunge fir elektresch GefiererAn, den | Ersatz vun GB / T 31485 an GB / T 31467.3 |
2 | GB / T 31484-2015. | Power Batterie Zyklus Liewen Ufuerderunge an Testmethoden fir elektresch GefiererAn, den | 6.5 D'Zyklus Liewen ass zesumme mat de Gefier Zouverlässegkeet Standarden getest |
3 | GB / T 31486-2015. | Power Batterie fir elektresch Gefierer. Elektresch Leeschtung Ufuerderunge an TestmethodenAn, den | |
Notiz: Déi elektresch Passagéier Gefierer mussen den Ufuerderunge vun de Sécherheetstechnesch Konditioune fir elektresch Passagéier Gefierer entspriechen. |
Indien Power Batterie Test Ufuerderunge a kuerz Aféierung
. . . . 1997 Am Joer 1989 huet d'Regierung vun Indien d'Zentral Automobilgesetz (Central Motor Vehicles Rules, CMVR) promulgéiert, déi all Stroosseautoen, Baumaschinne Gefierer, Landwirtschafts- a Bëschmaschinne Gefierer, etc. Transportministère vun Indien. D'Enactment bedeit den Ufank vun der indescher Autoszertifizéierung. Duerno huet déi indesch Regierung verlaangt datt d'Haaptsécherheetskomponente fir Gefierer och de 15. September benotzt ginn a mir hunn den Automotive Industry Standards Committee (Automotive Industry Standard Committee, AISC) gegrënnt, wou d'ARA verantwortlech war fir d'Entworf an d'Ausstellung vun den Entworfnormen.
. Power Batterie als ee vun de Sécherheetskomponente vum Gefier betreffend säi Sécherheetstest AIS 048, verëffentlecht AIS 156 an AIS 038-Rev.2 Regelen a Standarden, vun deenen déi fréist implementéiert AIS 048 Standarden den 1. Abrëll 2023 ofgeschaaft ginn. Hiersteller kënnen ufroen fir Zertifizéierung ier Dir dëse Standard ofschafen AIS 038-Rev.2 an AIS 156 ersetzen AIS 048, obligatoresch aus 1. Abrëll 2023 .. Dofir, kann den Hiersteller fir Muecht Batterie Zertifikatioun un déi entspriechend Standarden gëlle.
"Benotzt d'Mark:
Nee Mark.Currently Muecht Akkuen an Indien kann zu all aner mat Standard Test Scores zertifizéiert ginn, mä et gi keng relevant Certificaten an Zertifizéierung Mark.
"Test Inhalt:
| AIS 048. | AIS 038-Rev.2. | AIS 156. |
Ëmsetzung Datum | Widderholl 01 Abrëll 2023 | 01 Abrëll 2023 an aktuell verfügbar fir Hiersteller | |
Referenz Standarden | - | UNECE R100 Rev.3.Technesch Ufuerderungen an Testmethoden sinn d'selwecht wéi d'UN GTR 20 Phase1 | UNECE R136. |
Ëmfang vun Applikatioun | L, M, N Gefierer | M, N Gefierer | L Gefierer |
Vietnam VR Obligatoresch Zertifizéierung Aféierung
Aféierung an Vietnam Automobile Certification System
Vun 2005 un huet d'vietnamesesch Regierung eng Serie vu Reglementer agefouert, déi Zertifizéierungsfuerderunge fir Autoen an hiren Deeler festleeën. D'Automatesch Gefiererregistrierungsbüro ënner dem Transportministère vu Vietnam, wéi de Maartzirkulatiounslizenzéierungsmanagement Departement vun de Produkter, implementéiert de Vietnam Register System (VR Zertifizéierung).
Den Zertifizéierungstyp ass d'Form vum Gefier, haaptsächlech wéi follegt:
No.58 / 2007 / QS-BGTV: Den 21. November 2007 huet den Transportminister festgehalen datt Motorrieder a Velomotoen, déi a Vietnam hiergestallt a montéiert sinn, offiziell Genehmegung kréien.
Den 21. Juli, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, huet de Minister vum Transport Typ Genehmegungsspezifikatioune fir Autoen hiergestallt a montéiert a Vietnam erausginn.
Den 21. November NO.57/2007/QS-BGTVT:2007 huet den Transportminister Testspezifikatioune fir importéiert Motorrieder a Motoren erausginn.
No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 Den 21. Juli huet den Transportminister d'Testspezifikatioun fir importéiert Autosautoen promulgéiert.
VR Produkt Zertifizéierung a Vietnam:
D'Vietnam Automotive Registration Authority huet am Abrëll 2018 ugefaang fir Aftermarket Service Auto Parts Obligatiounen ze erfuerderen fir Vietnam VR Zertifizéierung ze maachen. Drockbehälter, Kraaftbatterien, asw.
"Power Batterie Testprojet
Test Elementer | Batterie Eenheet | De Modul | Batterie Pak | |
Elektresch Leeschtung | Raumtemperatur, héich Temperatur, an niddreg Temperatur Kapazitéit | √ | √ | √ |
Raumtemperatur, héich Temperatur, niddereg Temperatur Zyklus | √ | √ | √ | |
AC, DC intern Resistenz | √ | √ | √ | |
Stockage bei Raumtemperatur an héich Temperatur | √ | √ | √ | |
Sécherheet | Hëtzt Belaaschtung | √ | √ | N/A. |
Overcharge (Schutz) | √ | √ | √ | |
Iwwer-Entladung (Schutz) | √ | √ | √ | |
Kuerzschluss (Schutz) | √ | √ | √ | |
Iwwertemperatur Schutz | N/A. | N/A. | √ | |
Iwwerlaaschtschutz | N/A. | N/A. | √ | |
Droen den Nol | √ | √ | N/A. | |
Press drécken | √ | √ | √ | |
Rotéieren | √ | √ | √ | |
Subtest Test | √ | √ | √ | |
Kraaft den internen Abschnitt | √ | √ | N/A. | |
Thermesch Diffusioun | √ | √ | √ | |
Ëmwelt | Niddereg Loftdrock | √ | √ | √ |
Temperatur Impakt | √ | √ | √ | |
Temperatur Zyklus | √ | √ | √ | |
Salzmëscht Test | √ | √ | √ | |
Temperatur a Fiichtegkeet Zyklus | √ | √ | √ | |
Notiz: N/A. ass net uwendbar② enthält net all Evaluatiounsartikelen, wann den Test net am uewe genannten Ëmfang abegraff ass. |
Firwat ass et de MCM?
"Grouss Miessbereich, héichpräzis Ausrüstung:
Den 1) huet Batterie Eenheet Laden an Entladungsausrüstung mat 0,02% Genauegkeet a maximal Stroum vun 1000A, 100V / 400A Modul Testausrüstung, a Batteriepackausrüstung vun 1500V / 600A.
Den 2) ass mat 12m³ konstanter Fiichtegkeet ausgestatt, 8m³ Salzniwwel an héich an niddreg Temperaturkompartimenter.
3) Equipéiert mat Piercing Ausrüstung Verdrängung bis 0,01 mm a Verdichtungsausrüstung waacht 200 Tonnen, Drop Ausrüstung an 12000A Kuerzschlusssécherheetstestausrüstung mat justierbarem Resistenz.
4) Hutt d'Fäegkeet eng Zuel vun Zertifizéierung zur selwechter Zäit ze verdauen, fir Clienten op Proben, Zertifizéierungszäit, Testkäschten, etc.
5) Schafft mat Untersuchungs- an Zertifizéierungsagenturen weltwäit fir verschidde Léisunge fir Iech ze kreéieren.
6) Mir wäerten Är verschidden Zertifizéierung an Zouverlässegkeet Test Ufroen akzeptéieren.
"Professionell an technesch Equipe:
Mir kënnen eng ëmfaassend Zertifizéierungsléisung fir Iech no Ärem System personaliséieren an Iech hëllefen séier op den Zilmaart ze kommen.
Mir hëllefen Iech Är Produkter z'entwéckelen an ze testen, a präzis Daten ubidden.
Post Zäit:
Juni-28-2021
D'Propositioun No.5080 op der véierter Sëtzung vum 13th National Comité vun der CPPCC proposéiert d'Ladegeräter Häfen ze vereenegen.elektronesch intelligent Produkterfir d'E-Offall ze reduzéieren an d'Kuelestoffneutraliséierung ze förderen.
De MIIT huet eng Äntwert op dës Propositioun gemaach: Mat der rapider Iteratioun vu Lade-/Datenporten an Opluedtechnologie huet den aktuellen intelligenten Terminalmaart e Muster geformt dat dominéiert gëtt vun USB-C Interface an eng Vielfalt vu Ports a Ladetechnologie coexistéieren.
Wéi d'Propositioun seet, ginn déi meescht originell Ladegeräter an USB Kabelen op der Säit gesat a verursaachen e groussen Offall nodeems d'Benotzer hir Apparater änneren. Ginn groussen Impulser fir Opluedstatiounen Häfen an Technik Fusioun kann E-Offall reduzéieren an den Taux vun Ressource Benotzen verbesseren.
D'Äntwert vun MIIC weist d'Vereenegung vun Opluedstatiounen Häfen an Technik Fusioun ze förderen, an Erhuelung Taux vun Ressource verbesseren, dat heescht och, datt Opluedstatiounen Häfen guttgeheescht ginn. An der Tëschenzäit gëtt d'Erhuelungsveraarbechtung vun elektronesche Produkter verbessert, an d'Erhuelungsquote vun elektronesche Produkter wéi opginn Käschten wäert och verbessert ginn.